2x P1 bij Nederlands Kampioenschap te Eindhoven!

Luc heeft tijdens de tweede race van het Nederlands Kampioenschap karten op Eindhovense bodem zowel de pre-finale als de finale weten te winnen. Hiermee is Luc dagwinnaar en is hij opgeklommen naar een tweede positie in het algemeen klassement!

Op de hoogste trede in Eindhoven!

De derde race op een rij hadden we te kampen met een technisch probleem, wat pas op zaterdag laat werd verholpen. Met ondersteuning van Rotax zelf was voor de kwalificatie een probleem met inhouden motor bij uitkomen bocht, verholpen. In deze kwalificatie kon Luc nog niet schitteren, met een vijfde plaats, wel met een zeer acceptabele tijd, zo’n 0,1 seconde van de pole-sitter.

Winnaar van de pre-finale

De start bij de pre-finale was prima. Van P5 direct naar P3! Een gevecht van de nummers 1 en 2, recht voor Luc zijn neus leidde tot het terug vallen van deze twee. Luc wist de leiding te nemen. Een klein foutje leidde tot het stuivertje wisselen met de P2, maar overtuigend kon Luc de eerste positie terug te pakken, en met 3 seconden uit te lopen.

Bocht 5 op circuit de Landsard te Eindhoven

De winst in de pre-finale geeft recht op een eerste startpositie in de finale. Na eerder de snelste ronde te rijden, lukte dat deze keer ook. Het leek erg gemakkelijk zoals Luc, die slechts de eerste drie bochten moest verdedigen, weg kon rijden van de rest, en eenvoudig de race kon controleren.

Dank aan het team van Schepers Racing Service en speciaal aan Luc monteur!

Hiermee heeft Luc waardevolle punten verdiend in het Nederlands Kampioenschap en staat op de tweede plek, waarmee ook hij de tweede plek in de BeNeFit League in de wacht heeft gesleept. Prima weekend op eigen bodem, na een wat tegenvallend resultaat in Italië…!

Tricky kwalificatie op EK in Italië

Onder een heerlijk zonnetje heeft Luc vandaag de kwalificatie gereden bij de Rotax Max Challenge Eurotrophy. In groep 2 van de DD2 heeft hij P19 weten te rijden.

Adria International Karting Raceway

Luc mag de heats nu rijden in groep B, tegen de 3 andere groepen vanaf deze positie. Helaas was Luc gehinderd tijdens de kwalificatie, wat in theorie 4 plaatsen heeft gekost.

Concentratie op de pre-grid

Een schitterend circuit, en ook fantastisch weer, hier in noord Italië! Echt een genot om hier te zijn! We zijn vanaf woensdag aan het testen, maar een waarschijnlijk elektrisch probleem heeft Luc ervan weerhouden om veel verschillende set-ups te testen. Dit probleem is inmiddels opgelost, en we mogen dan ook tevreden zijn met het resultaat in de kwalificatie in dit zware Europese veld van 40 rijders.

Vast vooruit kijken naar de 3 heats van zaterdag

Eerste race voor het NK gereden – P6

Luc heeft afgelopen weekend zijn race-pace kunnen laten zien tijdens de eerste race die meetelt voor het Nederlands Kampioenschap 2021. Een mislukte kwalificatie zorgde echter voor een lastige positie om naar voren te kunnen rijden. Als resultaat een zesde positie en vierde Nederlander op het mooie circuit te Mariembourg (B).

Pre-finale achtervolging mode

Voorafgaand aan het weekend leek het erg regenachtig te gaan worden. Dit bleek niet zo te zijn. Het was bij vlagen in het zonnetje zelfs erg aangenaam. De vrijdag training verliep prima; we zaten slechts een paar tienden van een zeer dominante Fransman vandaan. Dus de snelheid was prima.

De zaterdag verliep helaas met meer problemen. Door een probleem met benzinetoevoer werden enkele trainings-sessies waardeloos; een set-up fine tuning was daardoor erg lastig. Gelukkig waren aan het einde van de dag de problemen opgelost.

De kwalificatie verliep rommelig. Volgende keer toch echt als eerste de baan op. In de ronde waar Luc het maximale uit zijn banden kon halen, werd Luc gehinderd door tragere rijders, en reed zich een aantal keer vast. De tijd viel nog wel mee, maar er had volgens het data systeem een P3 in gezeten!

Pre-finale ronde 5

De pre-finale op zondag starten op de achtste positie; aan de buitenkant. De start was niet super; het was knokken om naar voren te komen, maar dat lukte niet helemaal door een glijdende kart, waardoor Luc niet goed uit de bochten weg kon komen. P10 als eindpositie, en dus startpositie voor de finale. Vierde Nederlander, voor wat het waard is.

De start van de finale was een stuk beter. Ook van die lastige buitenkant. De veranderde afstelling werkte een stuk beter, en een opmars naar P6 was een feit, achteraan in het groepje P3-4-5-6. Teamgenoot Maxim Dirickx wist op een fabelachige manier tweede te finishen! We sluiten dit weekend niet geheel tevreden af, maar het is fantastisch om onder deze Covid-19 omstandigheden veilig te kunnen racen!

Naar de agenda.

P6 op eerste ronde EK karten te Genk (B)

Luc heeft het maximale uit de omstandigheden en zichzelf weten te halen en neemt een mooie zesde plek (P6) mee naar huis, na de eerste ronde van de Rotax Max Challenge Euro Trophy EK te Genk!

Een “vette” zeer natte baan tijdens Finale 1 op zondag

Afgelopen woensdag was de eerste mogelijkheid om te trainen op het circuit Horensbergdam te Genk, maar toen lag er een laagje sneeuw (!). Niet echt ideaal, dus uit noodzaak zijn we een dag later gaan trainen. De goede afstelling was helaas op donderdag nog ver te zoeken.

Op vrijdag verder gezocht op een prima circuit onder frisse, maar droge omstandigheden. De kwalificatie later op de dag leidde echter tot een plek in de achterhoede, waarbij de tijden erg dicht bij elkaar liggen; zo’n 25 coureurs binnen 0,5 seconde! Tijdens de heats op zaterdag op de 18de plek vertrekken.

Data analyse

Het resultaat van de heats was prima! Op zaterdag ging het non-stop regenen. Dat was, zonder echt getraind te hebben, voor Luc geen probleem. Een prima P11, P7 en P9 als prima resultaat.

Het regende door tot zondagochtend. Dus deze finaledag beginnen, waar het zaterdag op een positieve manier geëindigd was. In volle veld van 36 coureurs wist Luc van een 18de plek naar voren weten de rijden naar de 13de, als een vis door het water! Helaas remde een tegenstander in de laatste bocht abrupt, waardoor Luc hem alleen maar aan kon tikken. Daardoor een “klikbumper” (bumper naar binnen) en helaas dus 5 seconden straf. P18 als resultaat en helaas geen EK punten.

Startgrid voor Finale 2

Toen stopte het met regenen… wat doe je dan? Afstelling aanpassen, of gokken dat het blijft regenen? Slicks of full-wets? De keuze was juist! Een magistrale race resulteerde in een mooie zesde plek. Een mooie beloning voor een grandioos lang weekend!

Lente? Op naar de kartbaan!

Na een zeer koude periode, waar het woord Elfstedentocht zelfs in de mond werd genomen, zijn nu de temperaturen weer boven de 10°C, dus op naar de kartbaan!

Perfecte rempunt zoeken voor de laatste bocht op circuit Genk.

Samen met Jarne en Maxim, maar ook herintreder Stijn, werden enkele wedstrijdtactieken uitgeprobeerd. De jongens zijn enorm aan elkaar gewaagd.!

Laten we hopen op een mooi seizoen 2021!

Proberen de perfecte laatste bocht op circuit Genk te maken.

Trainen op een “vette” baan

Met respect voor de Corona regels konden we afreizen naar Mariembourg (B) om na weken weer te kunnen trainen.

Op slicks, maar vettige baan; weinig grip.

In de ochtend konden we op dit schitterende circuit nog wel een redelijke pace neerzetten. Later wat regen, dus even oefenen op regenbanden.

Terug om boterhammen te eten.

In de middag was er af en toe een drupje regen. De luchtvochtigheid was hoog; geen kans voor de wind om de baan droog te blazen. Dus de hele middag zoeken naar de plekken met meeste grip; perfecte training!

Wederom EK punten voor Luc

Nadat de heats op zaterdag zo slecht waren gegaan, is het Luc op zondag gelukt om wederom waardevolle EK punten mee naar huis te nemen. Race 1 wist Luc van bijna achteraan naar de dertiende plek toe te rijden, en in race 2 naar de twaalfde! Dat levert 7 punten op.

Startgrid voor Finale 2

We hadden een grote setup wijziging gedaan om in de warm-up uit te proberen. Deze bleek succesvol! De snelste rondetijd was 0,1 seconde van de top! Hiermee zijn we voor finale 1 verder gaan bouwen. Helaas een slechte start, maar na enkele ronden ontstond een code rood. Team maatje Jarne Geussens werd er hard afgetikt, waarbij hij uit de kart vloog en in de ambulance gecheckt moest worden op verwondingen. Gelukkig was alles oké.

Incident met Jarne

De herstart volgde vanaf dezelfde positie. Gelukkig een veel betere start. Luc wist op te klimmen richting de top 10, maar moest een aantal plekken toegeven en finishte op P13.

Final 2 werd starten aan de binnenkant, precies zoals op zaterdag. Luc ging op een volledige set nieuwe banden, omdat hij slim was omgegaan met zijn andere set. Dat bleek direct een voordeel te zijn, want de formidabele start resulteerde in een zevende plek!

Met Maxim op naar de Parabolica

Positie 7 bleek een hele lastige om te verdedigen. Gedurende de 14 minuten was het meerdere malen flink knokken om positie te houden. Enkele fraaie acties mochten niet baten en uiteindelijk kwam Luc als twaalfde over de meet. Beste Nederlander!

Regenbanden in het parc fermé, wachtend op regen die niet ging komen.

We zijn weer een hele mooie ervaring rijker en zullen vele leermomenten meenemen naar volgende races. Helaas is het Jarne en Maxim niet gelukt om punten te scoren. Als hoogtepunt is wel te vernoemen dat beide piloten erg snel onderweg waren, met in het officiële gedeelte beiden gepiekt naar P5 in dit zware EK veld!

Dank aan Schepers Racing Service Tom en Ingo en aan alle sponsoren! Ook dank aan allen voor de gezellige avonden na hard werken!

DNF maakt miserie compleet op zaterdag heats in Wackersdorf

Met een P17-DNF-P18 is het niet gelukt om op te klimmen voor een betere uitgangspositie voor de race op zondag. De snelheid was goed, maar ondanks het mooie gevecht in heat 3, was het uitkomen na de bocht, na een inhaalactie niet voldoende om naar voren te rijden.

Met teamgenoten wachten op het startsein

Luc moet morgen op P21 starten, dus we zullen eens een goed nachtje slapen over de strategie, morgen.

Kwalificatie om zeep op EK2

De kwalificatie aan het einde van de dag liep allerminst goed. De afstelling was gewoonweg niet goed, waardoor het draaien in de bochten vrijwel onmogelijk was…

Bocht voor de Parabolika

We moeten de drie heats op zaterdag nu van P20 starten om zo ver mogelijk naar voren te gaan. Zal lastig worden, maar met het mes tussen de tanden moeten we een eindje kunnen komen…