Zo… het eerste race-weekend in de voor Luc nieuwe Rotax Max DD2 klasse zit erop. We hebben een constante verbetering laten zien, op naar P7 in de derde heat. Niet slecht!

De vrijdagmiddag begonnen met een goede trainingsdag. Er werd samen met de Rotax Max Senioren getraind. Veel snelle jongens en meiden op de baan! De eerste twee sessies om weer aan de kart en de baan te wennen. De derde sessie hebben we nieuwe banden gestoken en daarmee een goede voorbereiding voor de zaterdag. Maar… goed en wel terug in de camper, begint het al te druppelen…

Regen

’s Nachts veel geregend, en de zaterdag is compleet nat. We gaan dus de kart ombouwen naar regenafstelling, kortere overbrenging en nieuwe Mojo W3 regenbanden. Veel kunnen rijden, wel af en toe naast de baan, dus op naar de wasplaats… Tijden zijn nog niet goed, want de motor lijkt niet goed op te pakken vanuit lage toeren. Normaal gesproken is de kwalificatie aan het einde van de zaterdag, maar het blijft maar regenen en gaat snel donker worden; alle schakelklassen gaan naar zondagochtend.

Zondagochtend 7 minuten trainen op een opdrogende baan. Redelijke tijden, maar nog niet top-10 waardig. Voor de kwalificatie veranderen we niet zo veel; iets lagere bandenspanning om verbranden te voorkomen. Toch vinden we op het laatste moment een foutje bij de motor: een luchtslangetje was fout aangesloten. De motor loopt nu als een kogel: P8!

De race

Dan zijn de karts voor ons een mooi droog spoor aan het rijden. We komen er in lichte paniek achter dat we compleet terug moeten naar droog weer afstelling en slicks. Net op tijd! De motor loopt prima. Helaas in de vierde ronde een uitstapje naast de baan voor de hoofdtribune, maar toch P8 weten te handhaven! 0,8 seconden langzamer dan de kop.

De tweede heat heeft ongeveer dezelfde omstandigheden. De start is helaas dramatisch slecht, en even terug naar P12. Uiteindelijk worden de rondetijden beter, en 0,6 seconden van de kop. Finish op P10.

De derde heat verloopt de start iets beter, maar nog lang niet goed. Toch fantastisch gereden, en het lukt op aan te haken aan de kop. 0,3 seconden van de kop en P7. Vanaf de tribune zag het er prima uit, hè Michel!

Al met al zeer tevreden, en als we de volgende keer zo blijven verbeteren, wandelen we de top-5 binnen. Maar… we weten dat de laatste tienden het moeilijkst zijn om te verbeteren…

Dank aan alle sponsoren, Jaco Paauwe en Marcel van Kombikart voor de ondersteuning!